成都－拉萨公路，简称川藏线，习称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，由中国的国道、国道、国道、国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。

作为祖国内地进出西藏的五条重要通道之一（另四条为青藏公路、青藏铁路、新藏公路、滇藏公路，其中滇藏公路的国道线在西藏芒康与川藏公路汇合），担负着联系祖国东西部交通的枢通作用，无论在军事、政治、经济、文化上都有不可替代的作用和地位。它不但是藏汉同胞通往幸福的“金桥”和“生命线”，而且是联系藏汉人民的纽带，更是中华民族勤劳智慧的结晶，具有极其重要的经济意义和军事价值。

理塘是川藏线上重要的驿站，也是四川境内海拨最高的县城，平均海拨米，有世界高城、雪域圣地、草原明珠的美誉，自古以来就是茶马互市，商贸云集的地方，是康南交通、文化、商贸中心。这是理塘最美的草原毛垭大草原，仓央嘉措曾写过一首诗：洁白的仙鹤啊，请把双翅借给我，不飞遥远的地方，只到理塘就回！而理塘在藏语是平坦如铜镜的草坝，指的就是毛垭大草原。

川藏线南线可以看到高山、森林、悬崖、河流、峡谷、草原、海子、藏居。而川藏线北线几乎天天风景一样：中间一条河，两边光秃秃的山......当然，因为大北线很多地方交通不便，所以藏民族被汉民族同化的相对还少，人文气息非常浓。北线的人也会少很多，商业化氛围也会少很多。很形象的一句话是：“南线看风景，北线看人文。”

川藏北路于年正式通车，沿途风光以马尼干戈、雀儿山、德格、金沙江、昌都等较著名。马尼干戈，一座神秘而凄美的西部小镇，从古到今都是一个驿站，一条街道，几排藏式平房。小镇上来往的行人都是典型的康巴人，头系红头绳，身佩长长的藏刀。还有更多的是骑马来小镇上的牧民，像许多西部电影中的情节，他们将马系在专门立的木柱上，便在矮小的藏式木屋采购东西、喝酒、唱歌，生动而亲切。

小镇上到处都是小牛犊般大小的藏獒，悠闲自在地在大街上来回走动，叫声低沉浑厚。见到没有拴的狗时，你不要害怕，这些狗再大也不会咬人，但是，那些拴起来的狗，再小也不要去招惹。小镇是一个很安全的地方，当地藏族人很友好，甚至会主动邀请你到家中参观、休息、喝茶。

位于金沙江东岸，是川藏北路四川境内最后一个县城。城内的德格印经院，是藏区现存规模最大的印经院，保存了大量古经书及原始的印制方法。由德格西行过金沙江大桥便进入西藏境内，翻过达马拉山，抵昌都市。德格藏语意为“四德十善”之地，这是一片文化底蕴厚重，充满神秘与传奇的高原圣地。

珍藏典籍丰富而文明遐迩的德格印经院，史诗英雄格萨尔王及世界最长史诗《格萨尔王传》诞生地阿须草原，代表南派藏医药发医院，五大教派并存的藏传佛教，被誉为康巴标准语的德格方言，以及与藏民族文化相融共生、风格独特的建筑、绘画、文学艺术、民俗风情……博大精深，源远流长，使德格与西藏拉萨、甘肃夏河齐名，跻身于藏区三大古文化中心之列。

同时掩映于这片神奇土地的人文、自然景观星罗棋布、美不胜收。沙鲁里山脉巍峨雄壮，数十条河谷冰川壮丽奇瑰，点缀其间的高山湖泊明丽清远；金沙江、雅砻江流域孕育着的肥美的牧场、崴蕤的林莽、潋滟的湖海以及那颇具传奇色彩的岭、格萨尔王神庙，肃穆庄重的古刹名寺，像熠熠生辉的珍珠镶嵌在巨人的裙裾上，旖旎风光无限，令人神醉往返。

走近然乌湖，她仿佛幽蓝深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼泪，寂静得没有丝毫声息。湖岸岩石林立，雪山就在不远处，安安静静地倒映在湖面。保留了世界难觅的原始美。再加上湖畔绿茵般的草滩上成群的牛羊以及一块块生长着青稞、豌豆、油菜等作物的农田点缀其间，构成了一幅既有青藏高原独特的壮丽风貌、又有藏区田园牧歌般风韵的风情画卷！

国道成都至拉萨段是中国最美的公路，是人生必须走一次的公路，也是是旅行者心中的圣路。约一场说走就走的旅行，去看“蜀山之王”贡嘎神山、“摄影家走廊”新都桥、“世界高城”理塘、“蓝色星球最后一片净土”稻城亚丁、“魔鬼之路”怒江七十二道拐、“高原上的小江南”林芝……